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原來,一切都是最好的安排---長灘島遊記 (三)

【主題A】陸海空三棲旅程大進擊

<主題A之海上篇>

從機場Jetty碼頭到長灘島這段航程,是搭乘當地的「Banka」,又被膩稱為「蜘蛛船」、「螃蟹船」。船費僅20披索,但得另外再付碼頭稅50披索,才可成行。感覺好像是繳過路費給地方角頭,只不過這裏的「角頭」就是他們的地方政府。


為何這裏的交通船艇,會被遊客戲稱為「螃蟹船」呢?

就是因為當地人,在船艇的兩側會再加裝橫伸而出的竹竿,減少往兩邊搖晃的程度,以增進船艇在波浪間行駛的平穩與舒適。遠看就像螃蟹兩側腳開開一樣。這樣的巧思,我倒還尚未在其他島國看過。

而包含風帆、浮潛與海釣,以及海島海鮮午餐的『Island Hopping島嶼之旅』與『Sunset Sailing黃昏巡航』也都是此地海上活動的要項。少了競速飆浪的快感,取而代之的則是帶著遊客悠閒安逸地飄海。或看白雲裊裊,或望夕陽餘暉。整個就是讓人完全放空變懶的行程。 唯一真要挑剔的就是,窄小的風帆船身是容不下遊客的座位。所以,我們都得或坐或躺在船舷的兩側橫桿上。一趟巡航下來,背部倒是都烙下了名牌包的菱格紋。哈,實在太貴氣了! 不過,對於[浮潛]與[海釣]的部份,大家就不用太當真。雖然,此地海水清澈透亮,但只見小魚兩三隻。實在沒法與帛琉這種五星級的海底美景相比。

之前因為聽說,若跟當地在海灘上兜售出海行程的掮客購買,很容易會遇到行程縮水或臨時加價等糾紛。本想依網友建議,向一位留在當地當導遊的台灣女孩Vesta預約。不料,旅館卻查不到她的聯絡資料。於是,我們轉而參加朋友團體之旅的海上遊行程。 後來到海島午餐時,發現午餐甚至擺盤的內容都與Vesta在部落格上形容的一模一樣,內心正在狐疑,沒想到,竟然發現原來她就是服務我們這團的工作人員之一。那種巧合,真的很令人覺得驚喜。 島上還有為數不少的潛水中心,提供遊客教學與潛航的需求。我這次倒沒被誘惑下海。畢竟Sipadan與Manado等世界級潛點的美,已經寵壞了我的胃口。現在,自己最期盼的就是能再與巨蝠魟Manda Ray不期而遇,以及親眼見識髻頭鯊Hammer Shark的海底英姿。


附註:
* 台灣女孩長灘島導遊Vesta部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/boracay-vesta/
有興趣自行訂購海上行程者可以參考。
* Island Hopping圖片來源同上


<主題A之過路費篇>

菲律賓這個結島成國的國家,其實,相當需要靠其天然環境吸引觀光以挹注財政。但這是需要國家有完善的配套政策,才能讓觀光客掏錢掏得心甘情願。

從辦簽證(台幣$1200)開始,到入出境菲國 (入境『保安費』:200披索,出境機場稅: 550披索),更不用說其他林林總總的碼頭稅、環保清潔費等蝦米碗糕名目。這讓人常常有種錯覺是在被政府搶劫。不過,如果能換另一種角度去看待。當地平民其實倒是相當純樸和善,這南方島民的樂觀天性,還是頗能夠撫平觀光客又期待又怕受傷害的心情。
根據我們這次換匯貨幣的經驗,以下幾個地方,匯率的優惠程度依序遞減:

* l 美元兌換披索 *
<1> Station 3附近銀行櫃台(約43.5~43披索)
<2> D-mall & Station 2 (約42.5~42披索)
<3> 機場(42披索)
<4> 飯店 (41~42披索)

最大的消費心得就是,換來的現金都是在吃、吃、吃的時候,無意識地給他花光光。

呵呵!無言啊…


附註:
觀光大辭典 --- 『保安費』:就是請所有觀光客捐錢給菲國政府,購買他們本來就應該自己掏錢購買的機場保安設備。這個「不樂之捐」的政策實施時間,將自2007開始到2012年止。


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